日产Z，现在是日产的紧凑型跑车，被简化为单个字母Z。它没有更多的数字前缀来宣布其发动机容量。虽然它不会回到它的旧名称之一，但这并不意味着日产Z不会以某种方式向其前辈致敬。此外，虽然1969年的第一代Z的灵感来自捷豹E型或另一款法拉利250，即第七代，不再需要寻找其他地方，但它的灵感来自之前的六款车型。

在2023年，日产Z有三个主要的装饰级别：运动，性能和Proto Spec(适用于热情的日产粉丝)。

2023年的基本运动装饰级别仅提供一种车身颜色，但性能和Proto车型将获得对比鲜明的黑色车顶。除其他区别外，Sport的车轮为18英寸，而其他车轮的车轮为19英寸。对于表演，它们被漆成黑色，而Proto将它们涂成青铜色。最后，运动的最后一个显着差异，它在后备箱上没有扰流板。

正如谣言所预测的那样，第七代Z车由日产的双涡轮增压VR30DDTT 3.0升V6发动机提供动力，该发动机可产生400马力和350磅 - 英尺的扭矩。在2023 Z中，该发动机在6，400 rpm时达到峰值马力，在5，600 rpm时达到峰值扭矩1，600，转速达到6，800。据说小直径涡轮增压器和电子可变气门正时进气系统有助于提高响应速度和燃油效率。

当谈到日产Z的定价时，由于供应链短缺导致MSRP发生变化，现在很难说任何具体的事情。但无论如何，2023年日产Z Sport的厂商建议零售价约为41，015美元，我们在这里审查的Z性能MT的总建议零售价为53，210美元，我看到Z Proto Spec的报价为54，015美元。当然，经销商加价会改变这些价格。但是，至少这为您提供了一些可以使用的东西。

新款日产Z的变速器选项包括带有铝制换挡拨片的可选九速自动变速器或标准的六速近比手动变速器。后者配有高性能的Exedy离合器，碳纤维复合材料驱动轴，以及顶部性能装饰，转速匹配 - 该技术首先由该车的前身开创，随后被许多人采用。其他手动性能车。