不幸的是，蒙大拿仍将是一个新兴市场，不会很快来到美国。但这并没有阻止渲染艺术家创建拾音器的各种“假设”迭代，包括更高性能的 RS 版本。由 Instagram 的“jlord”组合而成的 RS 描绘了一辆加强版的雪佛兰，它与我们可能不会在展厅中看到的另一款皮卡形成鲜明对比：Maverick Raptor。

食谱非常简单，但同时有效。这位艺术家降低了卡车的高度，添加了一组更大的多辐轮，并修改了前饰板，使其与雪佛兰当前的高性能汽车系列保持一致。他将保险杠向地面延伸了几英寸，并扩大了前格栅，还用蜂窝式网格替换了水平板条。我看到很多前面板中的Camaro ZL1，我喜欢它!

总的来说，这是一组很酷的调整，在蒙大拿生产中绝对可行。而且我很确定 Montana RS 在美国会很受欢迎，即使是与看起来很热的现代圣克鲁斯相比。但这也取决于它的引擎盖下有什么，因为蒙大拿的标准 1.2 升 Turbo Flex 在 133 马力和 155 磅英尺(210 牛米)的扭矩下并不令人印象深刻。

Santa Cruz 提供可选的 2.5 升四缸发动机，功率为 281 马力，而 Maverick 可选的 2.0 EcoBoost 额定功率为 250 匹马，雪佛兰必须为 RS 做得更好。安装在 Blazer 中的 2.0 升 LSY 将是一个更令人兴奋的选择，功率为 230 马力。

但我只是在黑暗中拍摄，因为蒙大拿可能永远不会在美国上市。这是一种耻辱，因为这将是最接近El Camino复兴的事情。想一想，雪佛兰应该在这样的皮卡上使用这个标志性的铭牌，即使它有两个额外的车门。我可以做梦，不是吗?